インカレロード 2023

2023年 9月3日長野県大町市美麻にて

第78回文部科学大臣

日本大学対抗選手権自転車競技大会に

出場してきました。

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白馬でやっとの思いで昇格し、

初めてのインカレ、初めての全国大会となった。

174km獲得標高 3000mのかなりきついコース

全く歯が立たなかった。

同年代の国内トップ層との実力差が明確になり

弱さと課題が目にみえたレースで

ポジティブに捉えれば

いい経験になったともいえるが、そんなことは言ってられないし、自転車でここまで“悔しい“と思ったのは初めてかもしれない。

 

 

 

・目標

   完走

 

 

・結果

   DNF

 

 

・機材

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GIANT TCR advanced pro disc

紐テグラ

ミシュラン パワーカップ チューブレス  25c

前後とも4.8気圧

このタイヤはgp5000より好きです。

 

 

 

・レースまで

 

白馬の帰りの車でインカレにエントリー

そこからの1ヶ月はあっという間だった。

週2でつくば、平日朝練、アサテガ

みたいな感じでzwiftは一切やらず実走のみで

平均して週500kmぐらい

 

つくばでは20分、10分、5分の峠をメインに

何度も反復した。

今思えば2分、3分を400wインターバルとかやった方が断然良かった気がする。

酷暑の中ひたすら登った。

補給にいくらお金かかったのだろうか笑

知らぬが仏ということで計算はしないでおく。

 

体重も62kg ~63kgだったのが

直前には最低で59.7kg(過去最高に絞れた)

レース当日は60.5kgぐらい

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172cm 


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エントリーで資格やらで手こずったけど先輩たちのおかげでクリア。ほんとに助かりました。

前日に学習院集合でOBの円谷さんと4年の松田先輩にサポートできてもらった。

レースはサポートなしでは走れない。

何から何まで至れり尽くせりで

運転もしてもらっていつもよりも

移動疲れはなかった。

ほんとにありがとうございました。

ただただ情けない走りをしてしまったのが悔しいし申し訳ない。

 

前日受付を済ませて試走して宿着。

楽しみにしてた朝ごはん時間的には食べれずちょっと残念。

当日の脚🦵

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今回の補給

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with ひらちん

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・当日レース

10時4分レーススタート。

アップでは標高が高いせいか息がすぐあがってしまっていたので不安。

前年10位以内とクラス1 クラス2と間隔を開けて

リアルスタート地点までローリング。

この時すでに集団後方であがる技術はなかった。

150人ぐらいの大集団。これがインカレかぁと思いつつ、狭い180度カーブを抜けてリアルスタート地点まで。

リアルスタート。

1個目の5分ぐらいの登りはなんともなくクリア。

下りは案の定下手でどんどん抜かされていく。

リスクが高すぎるので登りで番手をあげる作戦。

2個目のゴール前の登り。ここでは補給ゾーンで円谷さんと松田先輩がどこにいるのかしっかり確認できた。

2周目の快走路。前からボトルが飛んで来たり、

すぐ斜め前の詰まったところで落車があったり

怖い。

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そんなこんなでなかなかポジションをあげられず

180度ターンで詰まり前との差は広がり

その後にすぐ登り、600w700wでインターバルがかかる。かなり脚を使って追いついたが

その後の登りは370w~380wでかなりきつい。

耐えて補給もしっかり貰ってクリア。

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こんな感じで3周4周とし5周目の

インターバル区間で脚を攣ってしまい。

登りで遅れてしまった。

ふくらはぎ、もも裏、もも、全く動かなく激痛。

 

後ろから肴さんと信州大の人が追いついてきてくれてれて3人で回す。

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そんで赤旗でDNF…

 

ほんとに弱すぎる。ボロボロだった。

けど楽しかった。

初めてのインカレには現実をみせて貰ったし

トップ層との差が明確になった。

 

来年は必ず完走したい。

そのためにも1から練習を見直して

量と質を改善していかなくてはならないと思う。

 

次は群馬120kmとjbcf群馬

結果出します💪

 

 

 

 

今回のハイライト

???「俺がピドコック!」

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学連白馬クリテリウム

久しぶりのレポート。

 

テスト期間真っ最中だが白馬クリテリウム

1年の時の単位取得は楽勝だったけど

そうもいかないらしい

論述ばっかできつかった

 

テスト期間と被ってしまったので

zwiftで

ラットルスネーク、30/30、クライムポータル

外は

平日朝練の高強度 

 

 

・チャリ

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TCR advanced pro disc 2021

SLR42

チューブレスグランプリ5000

F 25c  4.8

R 28c  5.0

紐アルテ

 

これにて重いバグ解消

discバイクはブレーキポイントも違うし速い

なんでも出来る優秀バイク

 

 

・結果

1日目  3D  テンポレース方式  6位

2日目  3C   ロードレース方式  2位 昇格

 

後でポイント確認したところRCSランキングで112位なのでインカレは出れる!

 

 

 

・内容

1日目

朝早起きしてサイクリングでアップ。

普通に白馬も暑い

テンポレースはインターバルがしんどすぎて

毎回スプリントに混ざる余裕がなかった。

つよつよメンツの先頭集団に残れたからよし

本命は2日目ってことで6位。

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2日目

ロードレース方式。

作戦は前張り。3~5番手を死守。

リアルスタートからカチあげる。

上手いこと先頭に出てペースをあげる。

最近マリオカート8の実況にハマってるので

それと同じ要領で前で展開。

コーナーはインターバルかからないし

自分のスピードで突っ込めるので楽できた。

なかなか逃げが出来ずに20分経過して

あと三周。

スプリントに備えて

脚を貯めつつ心拍を落としていく。

ここまでで信州、早稲田のちゃそ君、神奈川、

法政、東北学院、作新当たりが勝負に絡んできそうだなーと思い目をつけておく。

ラスト1周

番手は3番手とかをキープして最終コーナーは

2番手で抜けられた。

作新のアタックについて行く勇気はなくそのまま逃がしてしまった。

あとはフルもがき

イ  ン  カ  レ  の4文字がよぎった。

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ギリギリ刺されずに🥈

 

レースを通して番手を5番手以降に下げることがなかったのが上出来だと思う。

決め事としてた

誰かがアタックしたら2人目3人目として後ろにつく。これも繰り返すことができた。

 

これにてクラス2昇格、インカレの出場権を獲得

この夏休みは自転車に全てを捧げようと思う。

 

体重59kg

20分5.5倍が目標

 

174km3000アップに耐えられる体を作る

 

 

 

花火

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学習院出ちゃってるわー笑笑
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無双
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みんなサポートありがとう!

 

RCS第1戦 オープンロード 修善寺

4/16 日本cscにて

RCS第1戦 オープンロードに出場してきました。

 

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1.目標

・クラス2への昇格(4位以内)

・最初から前を張る

 

 

2.結果

・17位

 

 

 

 

3. チャリ

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TCR advanced sl

・レーゼロ

ピレリ  race  25c   前後とも6bar

・TPUチューブ緑  

検車で測ったら7.09kgでした。

 

 

4.レース内容

 

先週のチャレンジロードの反省を踏まえて

最初から先頭付近をウロウロすることに成功。

おそらく最初の3周はハイペースで人数もかなり絞れるはずと踏んで足を貯めながらこなす。

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4~6周目

3人ぐらい15~20秒のギャップで先行。

流石に逃げ切りは無理だろうから

焦らずこなす。

 

7周目

思いのほか前とのギャップが縮まらないので

ブリッチを試みる。

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これで前方に背中がみえるほどに詰められたが

独力では追いつくことができず、他力本願。

確か8周完了時に先頭集団がひとつになった。

ここまで

日大(松山学院) 同志社(アヴニール?)

の新1年生が頭ひとつ抜けて強かった。

 

9周目、ラスト周はペースが落ち着いた。

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ラスト周のホームストレート終わって登って

の最後の下りでちょっと踏んだら

ふくらはぎ、もも裏、ももが一気に吊って

筋肉が硬直して脚が動かなくってしまった。

ここで先頭からドロップ。

最終局面に参加出来なくてマジで悔しかった。

あとは秀峰亭までインナーローでゴールを目指す。

 

17位。 しょうもない順位。

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ここ最近ダメダメすぎるので

練習内容を見直したり自転車と向き合ってみようと思います。

 

5.恐怖体験

加藤とサポートで来てくれたT君と3人で遠征。

 

今回は沼津に学習院の別荘があるので

1泊1000円ということもあり築150年の宿に泊まった。

 

 

 

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これが間違いだった笑笑

 

 

さわやかに行きたかったけど混みすぎてるので

沼津のららぽーとでご飯食べて

お風呂入って明日の準備した。

加藤はハウスダストがやばかったので車中泊

僕とT君は11時ぐらいに布団敷いて寝ようと

アイマスクとマスクして寝ようとしてたら

何かが木の廊下をトコトコトコトコ

近づいてきて往復する足音がした。

T君もはっきり聞こえてた。

え?何?

一旦落ち着いてネズミとかタヌキとかじゃね?

って話したけど

それにしてもそこそこ重さがあるし

完全二足歩行の音なので子ども??

怖くなって車に避難して車中泊を決行しました笑

 雨の音といびきで一睡もできずオールでレースに

なってしまいました笑

たぶん吊った原因

 

次は4/30群馬で138kmと長いので完走目指して頑張ります💪

 

 

JICF川島小見野クリテリウム

2023年2月12日埼玉県川島町で開催された学連のクリテリウムに参加してきました。

今回から学連レースはオンラインでの安全講習、実地開催の安全講習の両方の参加が必須に。

レース自体も3ヶ月ぶり、学連は半年ぶりだったのでとても楽しみだった。

レースに向けての練習はまだまだ寒くて外に出たくないのでzwiftでメニューをこなしたり、ツール・ド・zwiftでのレース走をこなした。

 

1位か2位でのクラス2への昇格

 

 

 

結果

3位  昇格逃した



チャリ

TCR advanced sl 2017  

DURA ACE 9000系

レーゼロ

安定安心のグランプリ5000 

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内容

車で2時間半。運転にもそこそこ慣れてきた。

午前中は一般のレースが開催されており、学習院OBで現イナーメの大先生がエリートに出場することもあって一緒に近場で40kmアップ。

結構もがいたりしてやりすぎた感笑

大先生はなんとプロ選手、アマチュア最強クラス選手がいる中で逃げ切り2位!強すぎる。

おめでとうございます!

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午後から学連がスタート

3Cに出場。

コースは一周3.3km✖️3 で9.9km 

コーナーは8カ所、道は悪い。

作戦は序盤から前前の前張り作戦。

上位10番手を絶対死守。

 

 

1周目終盤にアタック!誰もついてこなかったのでやめるか迷ったが行ってみることに。

ゴールラインを少し超えてのところで捕まり慶應の選手にカウンター喰らうもついていけた。

思ったより足に余裕があったしインターバルもキツくない。いい感じに展開できていた。

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右足だけソックスがズレ落ちて気持ち悪かった

 

 

2周目はペースが落ち着き無難に先頭付近を位置取りながらこなした。

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ラスト一周。

集団のペースも上がっており逃げは無理。

番手を死守しながら集団スプリントに備える。

そしてコース終盤 

目の前の選手が前に上がろうとダンシングをしてバランスを崩し数名が落車!!!

 

あ、終わった。巻き込まれる。と思いつつ、

意外と落車した選手とひっくりかえってきたバイクが見えたのでなんとか回避。

(サッカーのドリブルの要領と同じ説)

回避して抜け出せたのは

東海、関西学院、東工と学習院の四人。

結構な人数が足止めを食らったみたい。

切り替えて一位を目指すが、東海一人先行、

後方三人追走の構図であった。

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ここで風を受けながら前を追いかけることに

行けるよ!ローテを回そう!と促したが

回してくれない笑

 

レース後話した時、脚がなかったらしい。

キツそうだったのでぶっちぎることに。

安全を確保して大きくスラロームしたけど

着いてこられた。

 

 

肘クイしても回してくれない。

ここで大きなミスをしてしまった。

引きちぎれず風を受けて連れてきてしまった。

 

 

1位は捨てて

昇格できる2位に照準を合わせるべきだった。

 

結局新型マドンにぶち抜かれギリギリさせず

3位でした。

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・1位を捨てる取捨選択も必要。

 

 

 

 

 

今回は加藤も落車なく無事に

7位で入賞できたのでOK

 

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3位ということで

学習院様から報奨金が貰えるのでラッキー✌️

 

次は下総エリート出ます‼️

 

 

 

 

 

JICF 白馬クリテ

テストが終わって人生の夏休みの夏休みスタートということで白馬クリテに出てきました。

結果は良くなかったですが美味しいもの食べれたし、楽しかったからよし!

 

 

 

[目標]

・優勝!

・2位以内で昇格なので2位

 

 

[結果]

・1日目   (ポイントレース方式)

    5着6位

・2日目    (ロードレース方式)

    7位

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金曜の一限の統計学のテスト終わって

学校集合で前泊

今回の旅のお供はこいつ

めっちゃ優秀

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5時間で到着

宿はペンションくるみ

ここで今回のご飯シリーズ!!

夕飯はコースでした笑

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せっかくなので早朝サイクリングもした。

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[内容 1日目]

7月下旬はテストやら仮免やらで納得のいく練習が出来ずにいて、直近の平日朝練では足にキレがなくて調子が落ちていた。

 

 

そして当日のアップ

少し踏むとすぐに心拍が180まで上がってしまい、足も重かった。

 

クラス3aでの出走

大阪産業大学?に松山城南出身の選手(1年)がいるらしいのでその人をマークする作戦で行くことにした。出来れば、調子も悪かったので逃げたくはなかった。

 

序盤は最恐に怖かった。

狭い。道悪い。カーブきつい。

早く人数絞れろーと思いつつ、周回をこなしていく、そこそこ絞れたので単独で抜け出してみる。

先頭でブラブラしてやっぱ調子悪くて集団に

戻ると信州大の1人が抜け出して、しばらくして

もう1人抜け出して、捕まるかなーと思いつつ

みるみる差が…

そこでこの前の古殿E2で一緒に走った

作新のさだ君がブリッジして3人逃げになる。

追走は気づいたら

私、阪大、大阪工業大学?、札幌大学

の4人になっていた。

なかなか上手くローテ回らず、5秒差が縮まらず、

逃げ切られてしまった。

追走の先頭は取ろうともがいたが最後の最後に

刺されてしまった😫

これは実質うっかり

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結果は5着だったがポイント制なので6位

 

同期の加藤は大学入学から本格的に競技を

初めての初レース。

3bの時間だけ雨が降り始め、落車祭り

彼も落車に巻き込まれてしまったが

見事先頭集団でゴール。

落車もしながらほんとにすごい👏

しかもコースは悪い上で密度も高い中。f:id:canyonUltimate:20220731160844j:image

 

[2日目]

 

アップで川体幹

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クラス3dでの出走

ここが学連謎ポイント!🧐🧐🧐

昨日雨で落車多発したのに

コーナー明けてすぐの立ち上がりでみんな

ふむところに水を垂れ流し始めた。

実際そこで落車があったらしい。

 

今日こそ昇格を目指して挑んだ

福岡大学2名がうまかった。

1人が蓋して1人が逃げる。

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序盤は誰もチェックしないので自分からチェックしにいってたけど脚削られるので辞めることに

レース開始から17分ぐらいで福岡大の1人が

逃げ始めて差ができていく。

そしてもう1人は集団を蓋する。

そこで上手く追走が発生しなかった。

中京大、明星(めいせい?みょうじょう?)大

と私が散発的にブリッジをかけるが届かない。

そしてラスト1周の第1コーナーで目の前を走る

明星大の選手がコーナーで落車ぁぁ!

(明らかに速度超過だと思う。)

それに対して咄嗟にブレーキをかけて

落車はせずに済んだが後ろから追突されたり、クリートが外れて足止めをくらってしまった。

これはサッカーのドリブルで相手をかわすのと同じだと思う。サッカーやっててよかった。

一気にポディション落としてしまった。

こればかりは諦めてしまった。

最後は7位で終了。

完走率は50%らしい。

同期の加藤は8位!!

マジですごい👏

これから先東工大のかとうりょうさんの後をついで、かとしょうになると思う。

 

ますますクリテ苦手マンになってしまった。

やっぱ登りのあるロードレースの方が楽しいし得意かもしれない。

次は9月の群馬のオープンロード。

これは昇格しなければならない。

 

 

[まとめ]

・2日間とも逃げられてしまった。

・1人でブリッジする勇気と脚がない。

・自分で言うのもあれだけど

    E1なのに普通に1人逃げ決めて、

    ねじ伏せるような自足がない

・立ち上がりで前と差ができてしまう。

 

 

 

でも夏休みは始まったばかり

この夏は乗り込んでE1で着れるほどまで

強くなりたい。

 

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会場で大学名とメアド書いたらもらった笑

 

最後にサポートしてくれた先輩たち、同期の2人

ほんとにありがとうございました😊

JBCF 古殿ロードレース E2/E3

7/18(月)海の日

福島県古殿町にて行われた完全クライマー向けの古殿ロードレースに出場してきました!

学校の期末テスト、期末レポートでおわれてるので、ちょっと手短に

 

目標

・E1昇格

・表彰台

・優勝

 

 

結果

・4位  

・E1昇格

・中間スプリント賞獲得

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機材

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canyon Ultimate cf sl

レーゼロ

F   ピレリ pzero     6.8bar

R    年季の入ったグランプリ5000     6.8bar

 

本題

前日の石川ロードにも出たかったが、期末テストが近く、単位を落とすので古殿に絞って参加

父の運転で2時45分に家を出発

3時間で会場到着

めっちゃ田舎、電波も悪い

スタート時間までは余裕があると思いきや

トイレが混みすぎて30分ほど待たされた。

慌てて準備して、アップはゴール付近の登りでちょっと踏んで済まして、試走はせずにいざ整列!

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ほとんど最後尾スタート笑

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そしてレーススタート

 

1周目

スタート直後から登りなのでスペースを見つけては突っ込みながら前から20番手まであげた。

試走してないので、下りが怖い。

千葉勢のフリーダムさん、湾岸さん、

ブラウのひなたの近くを意識して走った。

緩く登って、1番の不安材料の

テクニカルな下りが来た。

だいぶブレーキをかけないと止まらない。

雨だったら絶対滑ってた。

そしてなかなか終わらない下り。

やっと終わったと思ったら

先頭ははるか彼方、登りはじめている。

これは焦って踏むしかない。

アウターでダンシングで何とか先頭のケツまで追いついた。

ここからが恐ろしい。

クライマー達がペース上げまくって

どんどん絞られていく。

3kmの登りを終わったかと思えばまた長い登り

正直このレースで入賞はきついなーと思ってしまった。

そして75km/hで下る。

 

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1周完了時には100人ぐらいから20数名に絞られていた笑笑

 

2周目

2周目は落ち着くだろうと信じてたら

ペースは落ち着いて前を引くクライマーは

余裕そうに喋ってる笑

どこを見ても細身のクライマーばかり

スプリントなら勝てそうだったので

スプリントに持ち込む作戦で行くことにした。

何とか長い登りをこなしてゴール付近に来たら

ジャンが鳴って中間スプリント賞があるっぽいので最初は狙ってなかったが誰も行こうとしないのでいただきました。

 

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BMレーシングは石川3連戦で

よこやん 大森 と私で3つのスプリント賞を獲得!

 

 

3周目

ラスト、やはりペースは上がって、苦しくなって

インナーに入れた。

3kmの登りが勝負 何とかしがみつく

ここで数人ちぎれて行った。

さらに次の登りでペースが上がる。

ここらで優勝したエクストリームつくばの選手が

逃げてそのままゴールまで行かれてしまった。

登りきる手前でフリーダムの酒井さん(2位)も先行してだいぶ差をつけられてしまった。ほんと強かった。

これは行くしかないと直線の下りで先頭に出て踏む。クライマーは着いて来れないはずと思いつつ。

ラスト!3位争い登りゴール

よこやんが応援してくれて力が出た!f:id:canyonUltimate:20220719094619p:image

エントリー代と遠征の労力、1番はE1の文字が頭に浮かんで、必死にもがいた。3位は取れなかったが4位でフィニッシュ。まじでキツかったが

jbcf3戦目で無事E1昇格!

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景品がすごい…

日本酒ももらった笑

 

まとめ

・無事E1に上がれてよかった。

・クライマー向けコースでクライマーに勝てた。

・次戦からE1 は3人体制。よこやん 大森のアシストを主にちょくちょくゴールも狙いつつ頑張って行きたい!

 

    次戦は7/30 31の学連の白馬クリテ

前回ヘマして1番下のクラス3から上がれてないのでクラス2に上がりたい。

とりあえず期末テスト、レポート頑張ります💪

 

 

JBCF 第56回 東日本ロードクラシック修善寺大会 E2

6/19日 日本サイクルスポーツセンターにて

東日本ロードクラシック修善寺大会E2 day2に出場してきました。悔しいレースになったので振り返りを。

 

 

機材

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canyon Ultimate cf sl

レーシングゼロ

ピレリ p zero vero(F 6.8  R 6.8)

r8000 アルテグラ

 

目標

優勝 6位以内 E1昇格

 

結果

15位/75人

 

 

本題

前回の群馬で昇格して初のE2レース

平日は平日朝練、ダラ坂もがき 、2部朝練

休日は筑波、 千葉実業団合同練習など房総で

週300km多くて500kmほど乗って挑んだ。

特に千葉実業団合同練習はほんとにきつくて

いい練習なので今後も積極的に参加していきたい。

レースの2日前は70km メニュー走、前日は40km

疲労抜く感じで走ったが、迎えた当日 だいぶ疲労が残っていて、これは失敗したなと反省。

ズノーさんに3時30分に集合して、小西さんに運転してもらって、3時間程で現地入り。

8時からE3でつづきのレースがあるのでサポートにまわり、観戦。

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E2は15時25分スタート、めちゃくちゃ時間がある。

E1 、プロツアーを観戦しながらゆっくり過ごしたが気温が28℃ぐらいでいるだけでも体力が奪われた。小林海選手が強すぎる。

そんなこんなでアップも済ませて整列f:id:canyonUltimate:20220620140120j:imagef:id:canyonUltimate:20220620140858j:image

前から2列目。

15:25 スタート❗

右回り 5km×9周回=45kmのレース

YouTubeライブ配信もあるので、映りたいので積極的に動く作戦で6位以内を目標に。

https://youtu.be/YA-awP-dxOs

3時間38分頃~です。

 

1周目

まずは様子見、登りは思ってたほどきつくなく

ダンシングすれば全然大丈夫だった。さすがはE2

E3と比べて走りが上手い👏

2周目~5周目

前から10番手を維持しながら、こなしていく。

何人か先行する選手がいたが流石にこのコースは逃げ切りは無理だろうと無視。ここでも登りは余裕✌️

ただ下りで65km/hは出るので怖かったし、深くて長いカーブが厄介だったが周回を重ねるうちに慣れで何とかなったが、雨の日は絶対走りたくない。

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6周目~8周目

この辺りからペースが上がってきたが問題なく、

上半身を使って、脚を使わずに登りもこなせたし、まだ余裕もあったので

単独でブリッジに成功。

数回、日体大の選手がお尻を触ってくるのにびっくり‼️

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ライブ配信にうつれた✌️f:id:canyonUltimate:20220620141044j:image

 

そして9周目最終周回

この時点ではそれほど人数は絞れてなく、集団スプリントか、どこかでアタックかの2択が頭に浮かんだ。そこでアタックの1番後ろに行く作戦を思いついた。2号橋を越えて長い登り、2人先行したのでペースで追いつくが1人抜け出されてしまった。最終コーナーを3番手で通過。最後の登り返しでスプリント開始!と行きたいところだったが

前の2人が減速。コースの右端にいたので抜こうにも抜けず進路を塞がれてしまった。そうしてる間に後続が追いついてきて、相当順位を落としてしまった泣

スプリントを立て直すも追いつけず、脚も終わった。

ズブズブ抜かれて15位でゴール。


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まとめ

・頭を使って状況を読みながらこなせた。

・最後の最後のスプリント力不足。

・思ってたよりも余裕をもって登れた。

・何よりも楽しかったし、無傷で帰ってこれた👍

 

 

 

次戦、必ずE1に昇格したい!

学連レースも白馬でクラス2昇格したい!

この夏はE1で着れるほどの力をつけたい!

最後に、小西さん、運転、サポートほんとにありがとうございました!